驛城擠出設備成型理論知多少

，固體輸送區(qū)和滯后區(qū)。它的基本功能是運輸和壓實聚合物。 物料從加料斗進入擠出系統(tǒng)后，被填充到機器和螺桿之間的間隙中。由于螺桿的旋轉，在筒和螺桿之間產(chǎn)生相對運動，從而在材料和筒之間以及在材料和螺桿表面之間產(chǎn)生莫德力。固體材料在上述摩擦力的共同作用下向前輸送。由于槍式管的余熱和外部加熱，物料在進料段的末端開始熔融接觸，形成一個稱為滯后區(qū)的過渡區(qū)。此時，物料基本上處于固態(tài)。

二

、熔化區(qū)：熔化區(qū)的功能是熔化，塑化并進一步壓實材料，并將材料中的空氣壓回到進料區(qū)的進料口以排放。一方面，由于該部分中的螺旋槽逐漸變淺以及由濾網(wǎng)，隔板和機頭引起的阻力，材料逐漸形成高壓并進一步被壓實。另一方面，進入熔化區(qū)后，由于機筒的摩擦熱和外部加熱，材料的溫度繼續(xù)升高并變成成熟的流體狀態(tài)，并且在機筒的內表面上形成熔融膜。同時，旋轉的螺旋邊緣連續(xù)刮除熔融膜并在螺旋槽中形成熔池。此時，材料處于固體和液體共存的狀態(tài)。

三

、熔體輸送段：熔體輸送段的功能是進一步混合和塑化物料，達到一定溫度，并在一定壓力下從模具中擠出。該部分中的材料均處于熔融狀態(tài)